汽車行業(yè)三綜合試驗(yàn)箱工作室下方裝有可供振動(dòng)臺(tái)體移出移進(jìn)的導(dǎo)軌(在不進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)移出振動(dòng)臺(tái)體)振動(dòng)臺(tái)面與工作室低部連接密封采用多層環(huán)氧樹脂與耐高溫硅橡膠相間式接插連接(以便密封)。加熱系統(tǒng)選用翅片式不銹鋼加熱器，加熱芯為遠(yuǎn)紅外鎳絡(luò)合金絲。兩套系統(tǒng)分別獨(dú)立控制，相互不干擾。送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)祥明電機(jī)(低噪音),多翼式離心風(fēng)輪,單循環(huán)。

　　三綜合試驗(yàn)箱型號(hào)規(guī)格:

　　1.型號(hào):OK-ZTH-225內(nèi)形尺寸:D×W×H(mm)500×600×750

　　2.型號(hào):OK-ZTH-500內(nèi)形尺寸:D×W×H(mm)700×800×900

　　3.型號(hào):OK-ZTH-800內(nèi)形尺寸:D×W×H(mm)800×1000×1000

　　4.型號(hào):OK-ZTH-1000內(nèi)形尺寸:D×W×H(mm)1000×1000×1000

　　三綜合試驗(yàn)箱溫濕度技術(shù)參數(shù):

　　汽車行業(yè)三綜合試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)：

　　1.制冷機(jī)采用法國“泰康”全封閉壓縮機(jī)。

　　2.冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

　　3.美國“艾高”干燥過濾器，中國臺(tái)灣“冠亞”油分離器，意大利“卡士妥”電磁閥

　　4.采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測試區(qū)域內(nèi)溫濕度分布均勻。

　　5.風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓風(fēng)速均符合測試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開門瞬間溫濕度回穩(wěn)時(shí)間快。

　　6.升溫、降溫、加濕系統(tǒng)*獨(dú)立可提高 效率，降低測試成本，增長壽命，減低故障率。

　　三綜合試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　1.主體部分：主體外殼采用A3鋼板并且經(jīng)過噴塑處理，內(nèi)膽采用SUS不銹鋼鏡面板保溫介質(zhì)為超細(xì)玻璃棉。

　　2.循環(huán)方式：頂部離心風(fēng)葉送風(fēng)，底部回風(fēng)。

　　3.門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區(qū)的密閉。

　　4.采用無反作用門把手，操作更容易。

　　5.觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,內(nèi)側(cè)膠合片式導(dǎo)電膜(可清楚觀察試驗(yàn)過程)

　　6.引線孔(機(jī)器左側(cè))可外接測試電源線或信號(hào)線使用(直徑50mm)。